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社交媒体显IP ,宝马、丰田遇“李鬼”

一丰笔记 2022-5-15 09:11 217人围观 广告投放

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“假博主”被曝光


4月28日起,新浪微博发布IP属地功能升级公告,宣布将全面开放评论展示评论IP属地小尾巴功能,29日,微信方面也宣布微信公众平台将展示用户IP属地,暂时无法主动关闭。随后,包括今日头条、抖音、知乎、小红书在内等在内的多个社交平台也陆续上线IP属地显示功能。


而在各大平台IP属地显示功能上线后,却让一大批网红账号却现出“原形”,出现了一批网红博主“跨地域经营”的现状。账号的运营内容与账号的实际属地不匹配,不少网民称之为“假博主”、“冒牌货”。


据互联网上流传的一张截图显示,以“广州吃喝玩乐汇集”、“深圳吃喝玩乐汇集”为代表的9城市16个号称“本地吃喝玩乐”资讯微博大号的IP地址属地均在湖南,从相似的账号名称以及如出一辙的运营模式不难看出,这些所谓的全国各城市的资讯账号,可能是由湖南某几家MCN机构所拥有,是所谓的营销号。


事实上,对于上线此项功能的本意,各大网络平台在公告中已给出了解释,相关公告表示,此举是为了防止冒充热点事件当事人、蹭流量、传播不实信息等不良行为。


IP显示来的并不突然,去年 10 月 26 日,国家网信办发布的《互联网用户账号名称信息管理规定(征求意见稿)》中,第十二条便为 " 互联网用户账号服务平台应当以显著方式,在互联网用户账号信息页面展示账号 IP 地址属地信息。


一般,境外显示到国家,境内显示到省市。


“误伤”汽车品牌


可见,“营销号”的“露馅”,并非上线IP显示功能主要的打击目标。但在上述营销号“露馅”的背后,却意外引发部分汽车品牌“营销翻车”。


作为拥有数百万粉丝的“本地资讯博主”,毫无疑问,将流量变现是运营此类账号的目标。而变现渠道之一,便是接各大品牌方的广告。


据中车网梳理,在这一批营销号上投放广告的品牌当中,就有部分汽车品牌的身影。自2019年以后,宝马、奥迪中国、丰田中国、东风、大众、欧拉等品牌均在上述账号疑似投放过广告。


然而,值得关注的是,相关博文下流量表现与与其数百万粉丝的真实表现并不相符。在相关博文的评论区中,水军账号、虚假流量痕迹明显。


近年来,汽车品牌通过KOL营销日渐增多,品牌方正在尝试多种渠道营销“破圈”,达到提高品牌知名度的效果。但通过曝光的账号以及相应广告效果来看,显然,以上涉及的汽车品牌未对合作方做过多甄别,而背后的真实传播效果也大打折扣。


对此,一位资深媒介从业人员告诉中车网,一般这种账号一看转赞评,就很容易让人看出是营销号的账号,汽车品牌也较少会寻找此类账号做推广。


而之所以出现以上情况,有可能是项目需要在某个平台上有大声量的传播,那么刚好某家公司下发了需求,但这中间有好几道,就不是单纯的甲方和乙方,而是乙方有丙方,丙方有丁发这种,不停地往下发。


营销事故屡屡发生


但究其根源在于,随着国内汽车市场开始进入存量竞争时期,汽车品牌之间的同质化竞争越发激烈,车企需要提升品牌知名度,并且精准吸引到目标用户群体,才能在竞争中不落下风,由此需要大量的品牌曝光。


从传统门户网站的广告投放到电商平台直播等线上手段引流,汽车品牌在营销手段上不断推陈出新,与时俱进,而与网红博主、知名KOL的合作则成为新的选择之一。但在品牌传播的过程中,营销事故也层出不穷,上至引发大规模舆论争议,下至虚假流量“翻车”。


仅在2021年,引发较大舆论争议的便有劳斯莱斯与网红晚晚夫妇合作、奔驰和杨笠“合作”等案例。引发争议后,劳斯莱斯发表官方回应表示“认真对待这次事件,诚恳聆听大家反馈,”并将该视频下线。而杨笠工作室发布声明称,奔驰仅作为活动赞助商转发了相关物料,最终事件以奔驰下架视频告终。


而小规模的营销事故则如本次品牌方在选择推广时陷入“假博主”的“流量圈套”。


一位从事汽车品牌推广的车企人士对中车网表示,仅作为其个人看法,如出现上述小的营销事故,问题一般不直接出在主机厂以及媒介层面,主机厂通常会寻找有一定声量的KOL、品牌,过于本地化的KOL,可能二次分发都到不了,大概率是二次合作、三次合作。


另外,据其介绍,为避免出现舆论事故,在做品牌推广的营销活动之前,作为品牌方,会先对合作方的博主的背景、声量、主打的内容、调性进行综合的背景调查。而引发上述较大舆论争议的营销事故,在其看来,则是在背调环节出了问题。


关于屡屡出现“营销事故”,前述资深媒介从业人员同样表示,为避免出现问题,媒介也会对这些网红稍微做一些背景调查,但是这种背调效果也是有限,毕竟都是只能从各个平台上搜集而来。


本文系作者 黄超原创,转载请注明出处、作者和本文链接。


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本文来源【中车网评】版权归原作者所有
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